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玉林不锈钢氟碳油漆制造商
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5

玉林不锈钢氟碳油漆制造商
底材温度,°C5102340表干,小时64.531.5硬干,小时3624104完全固化,天10752短涂覆间隔,小时3624104在涂覆时表面没有粉化和其它污染物,如有必要,涂覆前进行充分拉毛。以上数据仅供参考,实际干燥时间、涂覆间隔在于漆膜厚度、通风状态、湿度、下层油漆、装卸需求的机械强度等。典型油漆配道漆:无机富锌底漆75μm聚硅氧烷面漆2×50μm根据具体可以制定其它配套。备注建议涂装时相对湿度介于40%和85%之间,不推荐本产品用于浸没条件下。储存应储存在阴凉、干燥、通风处,远离热源和火源。包装容器务必保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中,B组分放在4升容器中或协商。在此我给大家简介一款好用的铁艺油漆,金属氟碳漆金属漆色板氟碳漆的是由树脂硬化剂产生的二液型面漆。适合于车辆建材建筑金属桥梁钢铁等制品适合漆,氟碳漆涂料为性耐候性耐污性极强的涂料,是目前油漆产品类中的合成涂料,其高耐久性比一般油漆强数倍,光泽度高,表面美观,具有卓越的吸附力,强度及抗磨。油漆不含重金属,对确保零污染,不含纯苯等有害溶剂,对人体无害,是金属表面处理的选择专业氟碳漆生产低价氟碳面漆国家标准金属氟碳漆钢构氟碳漆大量出售氟碳漆氟碳面漆生产价格金属氟碳漆价格知道保温一体板的人,经常会听到氟碳漆保温一体板,那么,氟碳漆保温一体板到底是什么样的呢?我们就近距离的来了解一下吧!首先,我们说下氟碳漆,氟碳漆是指以氟树脂为主要成膜的涂料;又叫氟碳涂料、氟涂料、氟树脂涂料等,主要材料是氟树脂+进口助剂+进口色浆。专业氟碳漆生产低价氟碳面漆国家标准金属氟碳漆钢构氟碳漆大量出售氟碳漆氟碳面漆生产价格金属氟碳漆价格粉末喷涂原料:用热固性聚酯或环氧树脂粉末涂料做表面涂层,通一般用于房间内,它具有十分好的流平性及优秀的抗紫外线,抗空气老化和耐候性能。粉末喷涂的特性:喷涂设配备手工的,有自动吊挂式、施工容易、涂层厚度为30微米以上,抗冲击、耐、耐酸碱、耐候性(词条“耐候性”由行业大百科提供)等均好,涂料价格比氟碳便宜。粉末喷涂弱点:怕太阳紫外线照射,常年照射会造成自然退色。使用年限能达到十年以上。氟碳喷涂料是以聚偏二氟树脂nCH2CF2烘烤(CH2CF2)n(PVDF)为基料或配金属铝粉为色料制作而成的涂料。氟碳基料的化学结构中以氟碳化合键组合。

产品名称:氟碳面漆 漆膜颜色:各色 包装规格:20+2kg/桶 混合比重:10:1 理论涂布率:0.154千克/平米/50微米 涂装膜厚:干膜:25-40微米/道;湿膜:62.5-100微米/道 防腐性能: 重防腐性 氟碳漆普遍用于重防腐领域,如海洋、沿海地区,耐溶剂性能优秀,耐酸碱、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等,漆膜不溶解,无反常 装饰性能 氟碳漆漆膜各种颜色,可调制实色漆和金属质感面漆,室外使用保光保色,涂层长期无变色 超耐候性 氟碳漆涂层耐候耐紫外线特性,漆膜20年使用不粉化,具有十分好的保护特性 自清洁性 氟碳涂层具有自清洁特性,表面能较大,不沾污、方便冲洗,保持漆膜经久如新 机械性能 氟碳漆漆膜机械性能强,吸附力、抗冲击强度、柔韧性均达到标准检测 配套性能 氟碳漆可以和目前主流的涂料配套使用,如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 技术参数 项目指标 不挥发物,%≥白色和浅色50 其他色40 溶剂可溶物氟含量,%≥双组份(漆组分)≥18(国家标准) 干燥时间,h≤表干(自干漆)2 实干(自干漆)24 烘干(140℃)0.5(可商定) 遮盖率≥白色和浅色0.90 涂膜外表正常 重涂性重涂无 光泽(含铝粉、珠光颜料的涂料除外)商定 铅笔强度(擦伤)≥F 抗冲击性,cm≥50 吸附力,级≤1 耐弯曲性,mm≤1 耐酸性(168h)无反常 耐碱性(168h)无反常 耐湿冷热循环性(10次)无反常 耐污染性经过 耐溶剂性,次,≥()100 耐性1000h无起泡,抗锈蚀,无脱落 耐盐雾性1000h无起泡,抗锈蚀,无脱落 耐人工气候老化性白色或浅色2500h无起泡,抗锈蚀,无脱落 粉化/级≤1 变色/级≤2 失光/级≤2 主要用途 氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆普遍用于钢构桥梁面漆,混凝土桥梁防腐面漆,金属幕墙漆、建筑钢构(、体育场、图书馆)、港口码头、沿海海洋设施等防护。 配套体系: 氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料,要达到长效防腐(使用20年以上)务必使用配套涂装,单独的仅用氟碳漆并不达到到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装,在重防腐领域使用,除了使用合理的配套涂装体系外,还需要根据施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构:无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装:环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰:环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆 施工方案 表面处理 钢构表面处理:表面需要喷砂处理,达到Sa2.5级标准,外表粗糙度达到40-70μm,而且消除油渍等杂质。 混凝土表面处理:表面进行喷砂处理,消除松动部位,凹陷不平处填补腻子,消除油渍,新筑混凝土养护期需达到28天以上。 底漆涂装 钢构使用环氧富锌底漆(底漆根据具体要求选用),喷涂70-80μm,对基材起到阴极保护防腐作用。 混凝土表面满批腻子,涂装环氧封闭底漆25-40微米,涂层不可过厚。 中间漆涂装 中间漆在底漆实干后施工,可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等 面漆涂装 中间漆实干后,涂装氟碳面漆2道,推荐膜厚60-80μm,漆膜表面无缺陷,光滑平整。



氟碳漆:国内氟碳漆市场总体“先扬后抑”,年中时价格突破15000元(吨价,下同),年底时跌到10000元。2019年,氟碳漆市场已适度回弹,目前价格在近5年的均值偏上水平。 展望未来,基于下游PC新建及扩能装置投产预期,氟碳漆供应面将偏紧,同时受征收反税影响,进口货持货成本明显,且这一因素将常年存在。在需求及成本双重推动下,氟碳漆市场看好预期维持不变。 我国已是氟碳漆的制造国,截至2018年底,氟碳漆总产能143万吨,约占总产能的20%,当年产量继续稳中有升,达到近120万吨。但即便如此依然无法需求增长,2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨,最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看,国内氟碳漆市场仍然还极大的发展空间。 消费方面,环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域,这两部分的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢,对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期,未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下,随着PC行业的持续扩能,其将引领氟碳漆需求的增长。 据不完全统计,目前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建,甚至有更大产能处于调研阶段,未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产,预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年,届时将成为全球的PC制造国。对比之下,未来国内氟碳漆新增产能有限,所以氟碳漆市场供应相对紧张的格局或加重。 进口方面,我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税,为期5年;自2018年8月30日起,对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。考虑到来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上,进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对很高的水平。 氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均十分的面漆,用于户外下的长效涂层。氟碳漆包括F-C化学键,具有极好的性,对紫外线抵抗性能强,室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显,普遍用于腐蚀比较差或者装饰要求很高的领域,如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。

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